Size matters
Insider nennen ihn zuweilen „den besseren M3“. Gemeint ist der kleine Bruder BMW M2. Er besitzt das Herz des Großen, […]
Der Benz für alle Fälle!
. Der Benz für alle Fälle! Mercedes GLE mit H&R Sportfedern Die E-Klasse fürs Grobe oder der SUV fürs Feine […]
The Real Big Bang
Auf der Suche nach einem wirklich großen SUV mit mächtig Bums und böser Optik? Und ein Hybrid soll es auch […]
Der Klassiker von morgen:
Das Antriebskonzept galt seinerzeit als so revolutionär wie gewagt. Die Systemleistung mit 360 PS fiel standesgemäß aus, aber ein Dreizylinderturbo […]
Zielsicher verfeinert
Die Form ist zweifelsohne verführerisch, der Nutzen eher überschaubar, der Stauraum begrenzt. Doch bei den kleinen AMG Shooting Brakes liegt […]
Give me five!
Trotz allem praktischen Nutzen sollte der Spaß nicht auf der Strecke bleiben und schon gar nicht, wenn’s um einen BMW […]
The American dream
Porsche zu gewöhnlich, Mercedes zu spießig, Range Rover zu Englisch? Wer Spaß an einem Fullsize-SUV hat, aber eben nicht das […]
So wird er zum Vollblut-Spanier: H&R Fahrwerkskomponenten für Seat Leon + Cupra Schrägheck
Das Heck ist nicht das einzig Schräge am spanischen Vollblut-Leon. Diese Räder, Entschuldigung, AERO-Räder, in Kupfermetallic, sind schon ein Hingucker, […]
Fahrspaß-Booster fürs Facelift: H&R Sportfedern für den Hyundai I30N
Hyundais Kompaktsportler hat sein erstes Facelift erlebt. Der Verkaufsschlager der hauseigenen „N“-Abteilung bekam einige optische Retuschen, aber auch eine Schüppe […]
Wolfsburger im Smoking: H&R Sportfedern für den Arteon Shooting Brake
„Schöne Kombis heißen Avant“ textete einst die Audi-Marketingabteilung. Ist lang her und hätte es damals schon den VW Arteon Shooting […]