Mit dem Diesel sicher den Winter überstehen – Paraffinpartikel und Kondenswasser vermeiden
Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass Winterdiesel bis max. -20 °C kältefest sein muss. Viele Autos sind aber mitunter deutlich niedrigeren […]
Lackschäden durch nasses Herbstlaub – Eingebrannte Blattstrukturen auf Fahrzeugoberflächen
Buntes Herbstlaub verwandelt die Welt jedes Jahr in ein farbenfrohes Wunderland. Oft lernen Autofahrer jedoch auch seine Schattenseiten kennen. Jens […]
bluechemGROUP präsentiert: Neue PRO-TEC-Website – klar, anwenderfreundlich und übersichtlich
Mit dem Ziel, allen Fans und Geschäftspartnern eine noch bessere Nutzererfahrung zu ermöglichen, begann die bluechemGROUP bereits im Jahr 2016 […]
Smart-Repair bei matten Scheinwerfern: Aufbereitung statt Austausch
Seit vielen Jahren sind Scheinwerfergläser nicht mehr aus Glas, sondern aus dem Kunststoff Polycarbonat gefertigt. Das Material bietet Fahrzeugherstellern zahlreiche […]
Den Folgen von Downsizing und Direkteinspritzung auf der Spur
Da immer mehr Fahrzeughersteller auf moderne Technologien wie Downsizing und Direkteinspritzung setzen, sind betriebsbedingt Ablagerungen im gesamten Brennraum ein Problem, […]