Hinter dem Namen Power:Container verbirgt sich eine effiziente Möglichkeit elektrische Energie bis zu einer Dauerleistung von 2,0 kW insbesondere an weit abgelegenen Standorten dauerhaft und unterbrechungsfrei zur Verfügung zu stellen. Durch optionale Komponenten lässt sich die dieselgenerator gestützte Stromerzeugung durch Nutzung von Wind- und Solarenergie umweltfreundlich gestalten.

Ein weiteres neues Kerngeschäft umfasst die kranlose Demontage und Montage von Großkomponenten an bestehenden Windkraftanlagen. Hierfür hat Ge:Net eine erfolgreiche Partnerschaft mit Windcare Ltd. aus Indien gebildet. Austausch von defekten Rotorblättern, Generatoren und anderen Großkomponenten sind nun problemlos ohne jegliche Zuhilfenahme von sonst erforderlichen Großkränen möglich. Es entfällt der organisatorische und logistische Aufwand zur Bereitstellung von Mobil- oder Raupenkränen.

Weitere Informationen direkt am Stand der Firma Ge:Net: 10.09.-13.09.2019  in Halle B5 / Stand B01

Der Powercontainer ist eine autarke Energieversorgung für Standorte ohne Netzanbindung. Mit diesem effizienten und umweltfreundlichen Konzept bietet die Ge:Net GmbH völlig neue Möglichkeiten – vor allem für entlegene Standorte.

Die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig, so kann der Powercontainer beispielsweise bei Forschungsstationen, Wasseraufbereitungsanlagen, landwirtschaftlichen Bewässerungssystemen oder bei Windmessungen mit erhöhtem Leistungsbedarf durch Sensor und Auslegerheizung eingesetzt werden.

Im Powercontainer werden verschiedene Energiequellen effizient miteinander kombiniert: Primär dient ein für den Dauerbetrieb entwickelter Industrieller Dieselgenerator als Energieerzeuger, optional wird zudem noch die Einbindung von Solar- und (Klein-)Windkraftanlage angeboten. Als Energiespeicher dient in der Basisversion eine Bleibatterie mit 24 kWh. Optional werden zudem größere Bleibatterien und Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) angeboten. Ergänzt wird das System durch einen überdurchschnittlich großen Kraftstoffspeicher je nach Kundenwunsch bis zu 1500L, der eine Laufzeit von bis zu 26 Wochen bei einer durchschnittlichen Leistung von 1000 W ermöglicht.

Der Batteriespeicher im Powercontainer speichert die Energie aller Erzeuger. Durch die Zwischenspeicherung in der Batterie kann der Dieselgenerator mit Nennleistung im Batch-Betrieb gefahren werden, was die Lebensdauer bezogen auf die abgegebene Leistung deutlich erhöht. Auch die Kopplung der Verbraucher auf der Wechselspannungsseite ist ein Novum in diesem Leistungsbereich und bietet deutlich bessere Effizienz insbesondere bei gleichzeitiger Erzeugung und Verbrauch. Zudem können dadurch die Lade- und Entladeströme der Batterie präziser bilanziert werden und damit eine genauere Bestimmung des jeweiligen Ladezustands erzielt werden.

Mit dem zentralen Steuermodul werden alle Daten des Powercontainers in eine Cloud übertragen und können bequem online abgerufen. Das Steuermodul liefert über 120 verschieden Parameter die bei Bedarf angepasst oder korrigiert werden können. Sollte ein Fehler auftreten wird der Nutzer per E-Mail oder SMS benachrichtigt.

Technische Daten (Basis Version):

Container Abmaße: 220 x 160 x 240cm, Gewicht (Basisversion) ca. 2050kg
Erzeugerleistung: 6,0kW, Umrichterleistung 6,0kVA, max Spitzenleistung ca. 12,0kW,
Empfohlene Dauerleistung < 1,5kW
Batteriekapazität: 24kWh
Dieseltank: 750L

Im Sommer 2017 kam unser Kunde mit einer Angebotsanfrage zu einem frei stehenden Windmessmasten auf uns zu. Niemand ahnte, dass daraus das bisher umfangreichste Projekt der Firmengeschichte entstehen würde.

Schon im August kam der Auftrag mit herausfordernden Zielen:

1. Der Mast sollte noch in diesem Jahr errichtet werden.
2. Es gab bereits ein Fundament, das nicht unseren Vorgaben entsprach.

Wir haben die Herausforderung angenommen und ein Übergangsstück für das bestehende Fundament zu dem frei stehenden Mast mit 110m Höhe entwickeln lassen. Der Auftraggeber hat von Anfang an klar gemacht, dass nur höchste Qualität in Frage kommt und alle Planungs- und Produktionsschritte streng von ihm überwacht werden müssen.

Gerne haben wir uns diesen Aufgaben gestellt und alle Qualitätsansprüche erfüllt.

Spannend wurde es noch einmal im Oktober. Obwohl wir bereits unter Hochdruck arbeiteten war die Errichtung zeitlich nicht mehr in 2017 möglich. Um unserem Kunden trotzdem gerecht zu werden haben alle noch einmal nachgelegt und die Anlieferung der ersten Mastteile wurde für die Kalenderwoche 49 möglich gemacht.

Die Krane für die Errichtung wurden bestellt, zwei Mastschüsse am Boden zusammengeschraubt, dann war es am Freitag, den 15.12.2017 soweit: Der Mast wurde erfolgreich errichtet.